仅用一年！Beehive Industries已完成200磅推力无人机发动机高空测试

2025年12月11日，美国航空航天和国防制造商Beehive Industries宣布，已成功完成200磅推力Frenzy发动机的高空测试。这一里程碑标志着该发动机即将于2026年初进行飞行试验的关键一步。此次测试在俄亥俄州的一处政府设施进行，验证了3D打印发动机在整个工作范围内的可靠性能。随着这一里程碑按计划达成，Beehive公司目前正着手扩大生产规模，以满足不断增长的市场需求。
 

       Beehive首席技术官David Kimball表示：“我们很高兴地宣布，Frenzy发动机现已准备好进行飞行集成。不到一年时间，我们就从概念阶段发展到验证高空性能。得益于我们团队的才华和决心，我们提前完成了这一目标。目前，Frenzy现在已经具备飞行条件，我们的生产系统也已准备好同步扩展。”
测试结果和项目进展
       此次高空测试是在过去一年快速发展的基础上进行的，期间成功进行了多台发动机的地面测试，并将两台原型机交付至俄亥俄州进一步评估。在整个测试过程中，发动机在高空表现出稳定的点火性能、持续稳定的运行能力、快速加速至全功率的能力，以及超出内部预期的燃油效率。硬件检查显示，在完成任务运行后，发动机磨损极小。Beehive公司认为，这进一步验证了3D打印技术带来的耐久性优势。这一技术不仅可以实现快速迭代，降低开发风险，还支持在不影响性能的前提下进行大规模生产。
     Kimball补充道：“此次测试活动不仅展现了我们发动机的全部潜力，也体现了我们如何快速推进高度迭代、跨职能的研发项目。每一个里程碑都增强了我们对发动机架构的信心，增强了我们履行承诺的能力，也巩固了我们为下一代推进系统规划的颠覆性发展路径。我们不仅在加快研发进度，更在确保美国作战人员在最需要的时候拥有所需的技术。”

进一步迈向飞行试验与量产
       随着高空测试的完成，Beehive正准备在2026年第一季度进行飞行试验，这将是进入小批量初始生产前的最后一步。公司位于丹佛、辛辛那提和诺克斯维尔的工厂已开始提高产能，以满足预期需求。Frenzy系列发动机于2024年底推出，在美国空军快速保障办公室和代顿大学研究所价值1246万美元的合同支持下，该系列发动机进展迅速。这些发动机的推力范围从100磅力到300磅力，专为需要更高效率、可靠性和成本效益的下一代无人飞行器系统而设计。
 

3D打印驱动美国无人机引擎
       Beehive始终走在将增材制造技术应用于无人机推进系统的前沿。公司曾推出Rampart发动机，这是一款完全3D打印制造的系统，专为协同作战飞机（CCA）框架而设计。Rampart发动机被誉为“力量倍增器”，专为与有人驾驶战斗机协同作战的无人机设计，能够在高威胁环境中执行打击任务、情报收集、诱饵部署和后勤保障等任务。
       Beehive的努力体现了航空航天和国防领域日益采用增材制造技术推进无人机项目的趋势。2023年8月，Firestorm Labs获得了美国空军一份为期五年、价值1亿美元的无限期交付、无限量采购（IDIQ）合同，用于开发和供应模块化无人机系统。Firestorm的做法是利用增材制造技术按需在本地生产零部件，从而减少对集中式工厂的依赖，缩短交付周期，提高在复杂环境中的适应能力。
      美国军工企业Beehive利用3D打印技术研制Frenzy发动机，旨在为无人机系统提供更为敏捷的开发能力。仅一年即完成从概念到试飞的流程，显示出增材制造对研发效率的实际提升。这一路径也表明，此类技术可在特定环节形成补充性供应能力，为国防制造体系提供另一种可行选择。